Asfaldilaoturid

P2870D ABG

Täiesti uus Volvo P2870D ABG on Volvo tootevaliku kõige väiksem ratas-asfaldilaotur. Kogu P2870D ABG kvaliteedi ja suurepärase tehnoloogia puhul, mida Volvolt eeldate, võite olla kindel, et seda on lihtne kasutada, tööaega saab maksimaalselt ära kasutada ja saavutate suurepärased asfaldilaotamise tulemused. Väikese, 2 m pöörderaadiusega ja kiirusega kuni 16 km/h on P2870D ABG väikestel kuni keskmise suurusega asfaldilaotamistöödel konkurentsitult mitmekülgne.

Põhilaius

1.8 m
Mootori võimsus

55 kW/HP
Laotusvõimsus

300 t/h

Finantseerimisteenus
Hooldusleping
Kohandage vastavalt vajadustele

Eelised

Konkurentsitult mitmekülgne

Väikese müra- ja heitmetasemega P2870D ABG on täiuslik valik kesklinna tingimustes töötamiseks. Hoonestatud aladel töötades on oluline arvestada kohaliku keskkonnaga, seega väikese müratasemega tasanduslaud aitab saavutada muljetavaldavalt vaikset tööd. Õhu kvaliteeti silmas pidades on 55 kW mootor väikese kütusekuluga ja väikese CO2-heitmete tasemega.

Mitmekülgselt andekas

Nii kitsastele tööobjektidele pääsemisel kui ka kiirelt parandustöid tehes on P2870D ABG universaalselt andekas. Roolivõimendiga masinal on väike (2 m) pöörderaadius. Paindlikud konfiguratsioonid, näiteks eraldi juhitavad kolu tiivad ja elektrohüdrauliliselt kokkupandav katus, võimaldavad teil teha rohkem erinevaid asfaldilaotamistöid.
Üks masin, mitu lahendust

Tugev P2870D ABG võib lükata täiteveokit, kuid 9 t mahuga kolu võivad lihtsasti täita ka teised masinad. Valige kahe- või üheosalise konveieri vahel, mis on Volvol selles suuruseklassis ainulaadne ja ette nähtud tunni jooksul rohkem väljundit andma. Konveieri ja teo proportsionaalne juhtimine on standardvarustuses.
Lihtne transportida

Kiiremaks liikumiseks objektidel saab P2870D ABG sõita kiirusel kuni 16 km/h. Asfaldilaotur on piisavalt väike transportimiseks kõrvuti teerulliga samal veokil, lühemaid tasanduslaua pikendusi ja otsaplaate lahti monteerimata.
Efektiivne töö

Teosta sillutustöid kauem, vajamata tankimispeatusi. Efektiivne Volvo mootor ja täiuslikult sobiv hüdrosüsteem moodustavad oma klassi parima ajamisüsteemi, mida eeldaksite vaid suurematelt Volvo ABG asfaldilaoturitelt.

Eelistatud masinajuhtide seas

Volvo elektrooniline asfaldilaoturi juhtimissüsteem (EPM3) on tuntud oma juhisõbralike juhtseadiste poolest. Mugav paigutus suunab masinajuhti vaistlikult läbi tööfunktsioonide, valides ja reguleerides funktsioone kiiresti ketaslülitil. Selles laoturis oleva tööjaamaga, mis sarnaneb suuremates ABG laoturites olevaga, tunnevad masinajuhid end nagu kodus.

Asu kohe tööle

Alustage kohe tööd EPM3-ga integreeritud seadistuste halduriga, mis võimaldab salvestada ja leida üksikprojektidele kohandatud seadeid. Kiiresti, kuni 3 °C minutis kuumenev tasanduslaud toetab samuti masina kiiret ja liigsete sekeldusteta valmis seadmist.
Kaitstud igasuguste ilmastikutingimuste eest

Masinajuhid on iga ilmaga kaitstud tänu varikatusele, millel on sisseehitatud heliisolatsioon ja väljalibistatavad pikendused, mis katavad masinajuhti ka siis, kui iste on pikendatud. Lisavarustusse kuuluvad klaaspinnad masinajuhi platvormi mõlemal küljel, mis kaitsevad samuti tuule eest.
Kohandatud mugavus

Tõelise mugavuse saavutamiseks võivad masinajuhid kohandada oma tööasendit ja mõne sekundiga isteasendist püstiasendisse üle minna. Juhtpaneeli saab asfaldilaoturis lükata tervikuna mõlemale poole ja kallutada igas suunas 30 kraadi.
Mugavad panipaigad

Saate asfaldilaotamise paneeli ja tasanduslaua konsooli ohutult ja turvaliselt masinas hoida, mis võimaldab juhil töövahetuse lõpus midagi kaasa võtmata lahkuda. Uued panipaigad asuvad ilmastikukindla katuse all ja tasanduslaua tasandil ja veelgi mugavam on võimalus kõike süütevõtmega lukustada ja avada.

Ratastega masin

P2870D ABG on ehitatud 6 x 4 veoskeemiga veermikule, et tööde vahel oleks mugav sõita. Masina amortisaatorid on selles klassis ainulaadsed ja kasutavad suuremate Volvo ABG asfaldilaoturite tehnoloogiat, et pakkuda konkurentsitut sõidumugavust.

Tagumine raamitõstuk

Tutvustame tagumist raamitõstukit, Volvo asfaldilaoturite uut ainulaadset funktsiooni, mis võimaldab tasanduslauale vajutades asfaldilaoturi tagumisi rattaid üles tõsta. Tagumine raamitõstuk on täiuslik lahendus rataste tõstmiseks, kui need on pehmesse pinnasesse kinni jäänud, või rataste kiiremaks ja lihtsamaks remontimiseks.
Lihtne väljapääs

Sujuva ronimise funktsiooniga Smooth Climb abil võite jätta hüvasti rambiga ja lõigetest lihtsalt välja pääseda, see võimaldab teil paremaks haardumiseks esisildu ±30 mm tõsta ja langetada. See võimaldab lihtsamini kõrgemale tasandile üle minna ja vältida tasanduslaua mõjutamist põiksuunalistel freesimistel või kõrgetel kurvidel.

Tasanduslaua vajadus

Uue tasanduslauaga VB40 saate laotada asfalti kuni 4,5 m laiuselt. Tasanduslaual on kallutatav kõndimisrada, mehaaniline või hüdrauliline tasanduslaua pea, kogu kasutuseaks määritud tambitsa ja vibratsioonilaagrid, seega igapäevast hooldust mittevajav. Tasanduslaual on kaks võimalikku pikendust: 52,5 cm ja 27,5 cm, millest viimane võimaldab masina transportimist pikendusi ja otsaplaate lahti monteerimata.

Nutikam otsaplaadi juhtimine

Hüdrauliliselt juhitavaid otsaplaate ei ole vaja käsitsi reguleerida. See lisavarustusse kuuluv funktsioon hoiab masinajuhid ohutult liiklusest eemal ja lühendab puhta küljeviimistluse tagamiseks vajalikku aega. Hüdraulilised otsaplaadid ei ole käsitsi reguleeritavatest paksemad, nende õhuke konstruktsioon jätab tasanduslaua piiresse vähem tihendamata materjali.
Nii nagu soovite

Uue konstruktsiooniga tasanduslaua konsooli võib kallutada ja pöörata igas suunas, mis võimaldab masinajuhil seda lihtsalt paigutada tööobjekti vajaduste ja isiklike eelistuste kohaselt. Nupu uus paigutus on optimeeritud, et seda oleks mugavam ja lihtsam kasutada.

Jätkake laotamistöödega

Täielik rutiinne hooldus kiiresti ja lihtsalt tänu mitmesugustele funktsioonidele, nagu vedelike äravooluvoolikud, lihtne ligipääs akude käivitamiseks väliselt paneelilt ning kogu masinal ainult kolm määrimispunkti. Konveieril on ka kogu kasutuseaks määritud, hooldusvabad laagrid.

Lihtne järeltöötlus

Järeltöötlussüsteem koosneb ainult diislikütuse tahmafiltrist, mis tähendab, et SCR ja Adblue ei ole vajalikud. Sellega kaob vajadus vahetada diislikütuse väljalaskevedelikku ja hooldada SCR-i, mis aitab tööaega maksimaalselt kasutada ja vähendada masina jooksvaid kulusid.
Lihtne masinat jälgida

CareTrackiga saate vaadata tervet valikut telemaatikaaruandeid, sealhulgas tootlikkuse, seisukorra ja kütusesäästlikkuse kohta, et masina seisundist ja jõudlusest juba ette teavet saada. Töötades iseseisvalt või oma Volvo esinduse abiga, saate telemaatika andmete abil vähendada ootamatute tööseisakute ohtu ja tagada oma masina võimalikult hea jõudluse.